Bilbao AurreraGO! Abando Estación

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Con la llegada del Tren de Alta Velocidad a Bilbao estos suelos se verán profundamente transformados ya que, con el soterramiento de la totalidad de playa de vías y de la propia estación, se liberará una gran superficie de suelo y se eliminará la actual trinchera que supone esta infraestructura, dando paso a un nuevo espacio urbano con máxima centralidad y conectividad exterior de carácter tanto local como regional e internacional. 

Debido a que, el trazado definitivo de acceso ferroviario de la alta velocidad a Bilbao está pendiente de aprobar, el presente Avance recoge los criterios generales de la futura ordenación del ámbito, que son los siguientes:

  • Supresión de la barrera urbana que supone a día de hoy la estación y la playa de vías, que separa los barrios de Abando, San Francisco, Irala y Zabala.

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  • Unión viaria entre Abando y los barrios de San Francisco y Bilbao La Vieja.
  • Posibilitar una nueva ordenación urbana con usos mixtos:

Captura de pantalla 2016-08-07 a las 14.30.25Se propone que la proporción de m2 edificables de tipo lucrativo sea del entorno al 70% para residencial y 30% para actividades económicas (usos terciarios y comerciales).

En total se ordenarían unas 1.000-1.200 viviendas.

  • Obtención de zonas verdes:

Las zonas colindantes al ámbito se encuentran dentro de las zonas deficitarias de grandes parques urbanos y de parques de proximidad como se ha podido ver en el capítulo 5 Espacios Libres y Zonas Verdes.

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El Avance plantea la creación de un gran parque central con zonas de estancia y deportivas que contribuyan a reducir ese déficit de espacios libres y de espacios deportivos al aire libre de los barrios colindantes.

  • Obtención de equipamientos:

La nueva ordenación trae consigo la obtención de nuevos suelos y/o edificios de equipamientos para los barrios adyacentes lo que supone una gran oportunidad en una zona tan edificada como ésta.

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  • Protección del patrimonio industrial:

En el ámbito existen edificios con cierto valor arquitectónico de carácter industrial como son la bóveda de la actual estación de Abando y determinados pabellones de bodegas en torno a la calle Particular del Norte. Se propone que el plan de desarrollo del ámbito contemple su valoración y puesta en valor en función de las posibilidades.

Las formas finales de la ordenación se definirán mediante el Plan Especial de Ordenación Urbana de Abando Estación.

Fuente: bilbao.net

Un saludo,

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5 respuestas a Bilbao AurreraGO! Abando Estación

  1. Jma dijo:

    Consideró que en ABANDO hay espacio suficiente para renfe, Fede, euskotren y TAV, que también debería albergar a termibus, todo ello liberando el terreno en San Mames y Atxuri y dedicando el edificio de la estación de la concordia al museo del coche clásico trayéndolo de Torre Loizaga lo que sería la bomba a nivel turístico y de promoción.

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    • Javier Ortiz de Cosca Garcia dijo:

      Me parece genial traer el museo del coche clásico a la estación antigua, ampliando la colección Rolls-Royce. Hay muchos coches antiguos cuyos propietarios los prestarían al museo sin ánimo de lucro. Una entrada que potencia el turismo y la tradición automovilística de Bizkaia.

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  2. ramon dijo:

    Hola Borja!
    me encanta y me alegro mucho de que hayas publicado y compartido estos posibles cambios en el PGOU de Bilbao. quería proponerte para estos temas para entradas futuras. Y te lo propongo con toda la ilusión porque sé que siempres logras acceso a planos, renders, maquetas y otras propuestas que no están al alcance de toda la ciudadanía por diversas razones. Creo que haces una gran labor y te animo con mis propuestas:
    – la terminal de cruceros del puerto deportivo de getxo: novedades
    – actualizaciones sobre las torres de bolueta
    – aclaraciones sobre las infraestructuras viarias en torno a bilbao (rekalde y otras variantes)
    – proyectos de interbiak: variante este, carreteras radiales, el inacabado eje del ballonti…
    – la fase siguiente del gran parque azeta de portugalete…
    – nuevo uso de los terrenos del antiguo parque de atracciones?
    – alguna entrada a cerca del nuevo termibus que creo que esta proyectado para 2018.
    – novedades sobre los posibles puentes o túneles de unión de las dos márgenes de la ría.
    – actualidad sobre las obras del metro bilbao (linea 3, soterramiento urduliz, parking ibarbengoa…)
    – red de bidegorris de bizkaia, es muy difícil encontrar algo accesible y manejable al respecto
    – y super importante: “plan territorial parcial de bizkaia” ahi hay mucho jugo… y si investigas los diferentes PGOUs de los municipios ribereños encontrarás interesantes propuestas en la ordenación y la posible cabida de cambios sustanciales y de nuevas infraestructuras y construcciones.

    muchas gracias y como siempre mucho ánimo, hay mucho de lo que hablar.

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  3. fernando dijo:

    hay un proyecto parecido a este en vitoria-gasteiz: https://vitoriaenconstruccion.wordpress.com/
    creo que deberías de actualizar más a menudo como lo hacen en esta web.
    quizá podrías pedir ayuda a alguien de skyscrapper o a otra persona para que te eche una mano..
    a esto le están saliendo telarañas

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