Operación Durango: Sede de Euskotren y Torres de Diseño Internacional

Operación Durango AdemA

Operación Durango. borjagomezfotografia.com

Durango es una ciudad de casi 30.000 habitantes a unos 25 kilómetros de Bilbao, configurando el mayor municipio de Bizkaia fuera del Bilbao Metropolitano. Su casco urbano es atravesado por las vías de cercanías de Euskotren ocupando sus cocheras y talleres un solar de unos 52.000 m2 en pleno centro de la ciudad.

Sede Euskotren AdemA

Sede de Euskotren. borjagomezfotografia.com

Sede de Euskotren. borjagomezfotografia.com

Sede de Euskotren. borjagomezfotografia.com

La Operación Durango, impulsada por Euskotren, es un ambicioso proyecto que consiste en soterrar las vías a su paso por el casco urbano creando nuevas estaciones subterráneas y liberando espacio con el fín de construir la sede central de la operadora vasca, un centro comercial, viviendas y un parque. Esta operación forma parte del plan de modernización y mejora de la red ferroviaria convencional de Euskadi que lleva ejecutándose desde hace unos años por el Eusko Trenbide Sarea (ETS).

Euskotren AdemA

Gráfico bilbaoenconstruccion.com

Para llevar a cabo este proyecto se convocó un concurso internacional en el que participaron grandes arquitectos de talla mundial. La ganadora fue Zaha Hadid, vieja conocida del lugar debido a la cantidad de proyectos que lleva en Bizkaia, cuyo proyecto dibujaba 5 torres de viviendas y un gran parque de unos 45.000 m2 junto a un edificio singular que acogerá la sede central de Euskotren, un centro comercial y la propia estación subterránea. Como consolación, el resto de participantes han diseñado cada uno una torre de viviendas.

Operación Durango, AdemA

Operación Durango. borjagomezfotografia.com

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

Las nuevas torres serán el elemento más visible de la operación. Con una altura de entre 68 y 50 metros (19-16 pisos) serán el nuevo techo de Durango. Sus arquitectos serán Ercilla y Campo, Alejandro Zaera Polo, Dominique Perrault, No Mad Arquitectura y la propia Zaha Hadid. Además, también habrá cabida para 110 viviendas de protección oficial que gestionará el propio ayuntamiento de Durango y, seguramente, un centro de culto católico.

Torres Euskotren, Ortziribeltz

Torres Euskotren, Ortziribeltz

Las obras comenzaron en Septiembre de 2005 con el soterramiento de las vías en toda la zona urbana que permitirán crear, aparte de la central, dos nuevas estaciones en Euba y Traña. Esta actuación, junto con el desdoblamiento de las vías entre Berriz y Amorebieta y los nuevos talleres y cocheras de Lebario permitirá mejorar las frecuencias de paso de los trenes y la eliminación de, en total, 27 pasos a nivel.

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

La siguiente fase comenzará una vez la céntrica y amplia parcela quede limpia de vías y talleres, consistirá en la construcción de la sede central y las torres de viviendas, que serán levantadas por promotores privados después de que ETS las saque individualmente al mercado.

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

Las obras de la nueva estación central de Durango comenzaron en Noviembre de 2007 y estarán terminadas en Otoño de 2009. Será espectacular. Estará ubicada bajo la nueva Sede Central de Euskotren y la Galería Comercial y constará de un gran lucernario, dos accesos y un anden único central a 12 metros de profundidad. La distribución de pasajeros de la propia estación será parecida a las de Metro Bilbao, pero tendrá un diseño propio. Su coste de licitación fue de 16,7 millones de euros.

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

EuskoTren Headquarters by Zaha Hadid

Obras estación. Irekia.

Obras estación. Irekia.

Toda esta actuación tendrá un coste de unos 170 millones de euros.

Fuente de Fotos: Ortziribeltz y yo mismo: Borja Gómez Fotografía

Saludos.

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9 respuestas a Operación Durango: Sede de Euskotren y Torres de Diseño Internacional

  1. adri dijo:

    durango en construccion, y si quieres bizkaia en construccion, tambien. Pero ni de coña bilbao en construccion. no mezclemos las cosas

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  2. AdemA dijo:

    Hola adri,
    El nombre del blog es Bilbao en Construcción! y en el mismo se tratan temas de urbanismo e infraestructuras tanto de Bilbao como de toda Bizkaia. Como puedes comprobar.
    El título del artículo es “Operación Durango (…)” Y en el mismo se describe cláramente la localidad bizkaína:
    “Durango es una ciudad de casi 30.000 habitantes a unos 25 kilómetros de Bilbao, configurando el mayor municipio de Bizkaia fuera del Bilbao Metropolitano. “
    Me parece que el tema es y está bastante claro, adri.
    Un saludo.

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  3. Alfredo dijo:

    Hola,
    Hace tiempo que no oigo hablar de este proyecto y puedo leer muy poco sobre el estado de las obras en algunas ‘revistas locales’, que más bien se centran en el soterramiento y futura estación pero nos dan pocas pistas sobre los edificios (que me parecen espectaculares para un Durango) y el futuro parque en la todavía playa de vías.
    ¿Alguien sabe cómo está el tema?
    Un saludo.
    Alfredo.

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  4. empleo dijo:

    me encanta su diseño..es super innovador.

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  5. Alain dijo:

    A mi… sincreamente me parecen muy atrevisdos ese tipo de edificios para un Durango. ¡Que estamos hablando de Durango! Estoy muy contento por todo lo que se va ha hacer… incluso con los edificios… unicamente que me ha chocado su diseño. En general estan muy bien, pero para mi gusto estaria mejor un rascacielos del tipo standar. Es decir, que no sobresalgan mucho, pero esque estos diseños… son la hostia! xD

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  6. aupa durango dijo:

    espero dut krisia ez eragoztea eraikin hauek arzorik gabe burutzeko eta saltzeko.hala eta guztiz ere proiektu harrigarria durangorentzat.zaha hadid azkenean lehendakari izango da ez da Euskaditik hurruntzen.adiorik ez.

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  7. Mujer dijo:

    Menudos diseños mas futuristas se estan adoptando en Durango, algo que no se puede ver, de momento, en ningun otro lugar del mundo.

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  8. Pingback: Torres Bolueta, los residenciales más altos de Euskadi. | Bilbao en Construcción!

  9. durangues dijo:

    que desilusion ver este artículo solo 3 años despues de que fuera escrito, años de retraso y el 70% del proyecto eliminado, que verguenza, y no contentos con esto, la gentuza que promete y se enorgullece de estas cosas va presentando mas infraestructuras y tonterias. SEÑORES! CUANDO VAMOS A APRENDER???

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