Amézola: Un nuevo barrio sobre las vías

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Amézola fue uno de los primeros proyectos que puso en marcha Bilbao Ría 2000, junto con Abandoibarra y Urban Galindo fue uno de los principales puntos de inversión de la sociedad vasco-estatal. El objetivo principal de esta actuación fue el cubrimiento de la inmensa playa de vías y la creación de un gran parque entorno al cual se construirían viviendas, calles y avenidas y una nueva estación soterrada que daría servicio a las líneas de Cercanías FEVE y RENFE.

Ametzola en 1996:

Evolución de las obras durante 1997, 1998 y 1999:

Proyecto Final:

Entrada a la Estación de Ametzola:

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Andenes de FEVE:

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Impresiona ver la comparativa aérea de la zona en los años 90 con la actual. Un proyecto de largo recorrido que saca petróleo de una zona degradada y decadente pero con un potencial indudable, como se ha demostrado. Es realmente agradable pasear por la zona y apreciar el cambio que ha experimentado.

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Pero los trabajos todavía no han terminado. Hace no demasiado se inauguró el ascensor que unía Amézola con el barrio de Irala con un original diseño que no deja indiferente a nadie, la antigua fábrica de Harino Panadera luce renovada como un nuevo museo tras años de labores de restauración.

Ascensor de Amézola:

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Entrada a los nuevos aparcamientos:

 

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Es curioso ver cómo los vecinos asisten al espectáculo que supone el derribo de un antiguo pabellón que dejará paso a un nuevo edificio de viviendas. Y más que se levantarán: junto a la continuación de la Avenida del Ferrocarril se construirán nuevos bloques de viviendas, gran parte de ellos de protección oficial, y un nuevo centro de distrito que rematará la zona. Desde aquí, se prevé que se acceda al túnel que unirá Amézola con Miribilla y que aportará una salida más directa a las vías de alta capacidad de la metrópoli, dando una mayor fluidez al tráfico del barrio.

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En definitiva, un proyecto impresionante en el que inspirarse, pese a las evidentes diferencias, a la hora de abordar nuevos retos como, por ejemplo, puede ser Abando.

Un saludo.

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3 respuestas a Amézola: Un nuevo barrio sobre las vías

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